Categoria A
Carros matriculados entre 1981 e 30 de junho de 2007. Valor fixo pela cilindrada, combustível e ano; o CO₂ não conta.
Tabelas do IUC 2026
Simulador de IUC 2026
Descubra quanto vai pagar este ano de Imposto Único de Circulação e até quando. Basta a data da primeira matrícula, o combustível, a cilindrada e, nos carros desde julho de 2007, as emissões de CO₂.
IUC a pagar por ano
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Indique a data da primeira matrícula para começar.
Estimativa com as tabelas de 2026. O valor oficial é o que aparece no Portal das Finanças.
Em que categoria está o seu veículo?
O IUC paga-se todos os anos enquanto o veículo tiver matrícula. A forma de cálculo depende da categoria, e nos carros a data de 1 de julho de 2007 muda tudo.
Categoria B
Carros matriculados desde 1 de julho de 2007. Soma cilindrada e CO₂, multiplica por um coeficiente do ano e junta o adicional do gasóleo.
Categorias C e D
Veículos de mercadorias com mais de 2500 kg de peso bruto. C para transporte por conta própria, D para transporte por conta de outrem.
Categoria E
Motas, triciclos e quadriciclos matriculados desde 1992, a partir de 120 cm³. Valor fixo pela cilindrada e ano.
Como se calcula o IUC de um carro da categoria B
É a categoria da maioria dos carros em circulação e a única em que as emissões de CO₂ entram nas contas.
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Cilindrada + CO₂
Cada uma tem quatro escalões com um valor fixo. Carros a partir de 2017 com mais de 180 g/km (NEDC) ou 205 g/km (WLTP) somam ainda um adicional de CO₂.
2
Coeficiente do ano
A soma é multiplicada por 1,00 em 2007, 1,05 em 2008, 1,10 em 2009 e 1,15 a partir de 2010. Quanto mais recente, mais caro.
3
Adicional do gasóleo
Nos carros a gasóleo junta-se no fim um valor que depende só da cilindrada, sem coeficiente: entre 5,02 € e 68,85 €.
Exemplo: o mesmo motor, sete anos de diferença
Uma carrinha a gasóleo com 1598 cm³, matriculada em março de 2014 e com 104 g/km de CO₂ em NEDC, está na categoria B e paga 158,29 € por ano, até ao fim de março.
Se o mesmo motor tivesse sido matriculado em maio de 2007, ficaria na categoria A e pagaria apenas 46,26 € (39,95 € da tabela mais 6,31 € de adicional do gasóleo). Ao comprar um usado de 2007, vale a pena confirmar a data exata da matrícula.
| Cilindrada (1251 a 1750 cm³) | 63,74 € |
|---|---|
| CO₂ (até 120 g/km NEDC) | 65,15 € |
| Soma × coeficiente de 2014 (1,15) | 148,22 € |
| Adicional do gasóleo | 10,07 € |
| IUC anual | 158,29 € |
Tabelas do IUC 2026
Os valores anuais que o simulador usa, por categoria.
Categoria B: cilindrada e adicional do gasóleo
| Cilindrada | Taxa | Adicional gasóleo |
|---|---|---|
| Até 1250 cm³ | 31,77 € | 5,02 € |
| De 1251 a 1750 cm³ | 63,74 € | 10,07 € |
| De 1751 a 2500 cm³ | 127,35 € | 20,12 € |
| Mais de 2500 cm³ | 435,84 € | 68,85 € |
O adicional do gasóleo soma-se no fim e não é multiplicado pelo coeficiente.
Categoria B: emissões de CO₂
| NEDC | WLTP | Taxa | Adicional |
|---|---|---|---|
| Até 120 g/km | Até 140 g/km | 65,15 € | — |
| De 121 a 180 g/km | De 141 a 205 g/km | 97,63 € | — |
| De 181 a 250 g/km | De 206 a 260 g/km | 212,04 € | 31,77 € |
| Mais de 250 g/km | Mais de 260 g/km | 363,25 € | 63,74 € |
O adicional de CO₂ aplica-se a carros matriculados a partir de 2017.
Categoria B: coeficiente do ano da matrícula
| Ano | Coeficiente |
|---|---|
| 2007 | 1,00 |
| 2008 | 1,05 |
| 2009 | 1,10 |
| 2010 e seguintes | 1,15 |
Multiplica a cilindrada, o CO₂ e o adicional de CO₂.
Categoria E: motas, triciclos e quadriciclos
| Cilindrada | 1992 a 1996 | Depois de 1996 |
|---|---|---|
| De 120 a 250 cm³ | 0,00 € | 6,19 € |
| De 251 a 350 cm³ | 6,19 € | 8,76 € |
| De 351 a 500 cm³ | 12,53 € | 21,18 € |
| De 501 a 750 cm³ | 37,47 € | 63,62 € |
| Mais de 750 cm³ | 67,76 € | 138,15 € |
Abaixo de 120 cm³ e antes de 1992 não há imposto.
Categoria A: carros a gasolina
| Cilindrada | 1981 a 1989 | 1990 a 1995 | Depois de 1995 |
|---|---|---|---|
| Até 1000 cm³ | 8,80 € | 12,55 € | 19,90 € |
| De 1001 a 1300 cm³ | 12,55 € | 22,45 € | 39,95 € |
| De 1301 a 1750 cm³ | 17,49 € | 34,87 € | 62,40 € |
| De 1751 a 2600 cm³ | 36,09 € | 83,49 € | 158,31 € |
| De 2601 a 3500 cm³ | 79,72 € | 156,54 € | 287,49 € |
| Mais de 3500 cm³ | 120,90 € | 263,11 € | 512,23 € |
Categoria A: gasóleo, GPL e gás natural
| Cilindrada | 1981 a 1989 | 1990 a 1995 | Depois de 1995 |
|---|---|---|---|
| Até 1500 cm³ | 8,80 € | 12,55 € | 19,90 € |
| De 1501 a 2000 cm³ | 12,55 € | 22,45 € | 39,95 € |
| De 2001 a 3000 cm³ | 17,49 € | 34,87 € | 62,40 € |
| Mais de 3000 cm³ | 36,09 € | 83,49 € | 158,31 € |
Categoria A: adicional do gasóleo
| Cilindrada | 1981 a 1989 | 1990 a 1995 | Depois de 1995 |
|---|---|---|---|
| Até 1500 cm³ | 1,39 € | 1,98 € | 3,14 € |
| De 1501 a 2000 cm³ | 1,98 € | 3,55 € | 6,31 € |
| De 2001 a 3000 cm³ | 2,76 € | 5,51 € | 9,86 € |
| Mais de 3000 cm³ | 5,70 € | 13,19 € | 25,01 € |
Soma-se ao valor da tabela anterior nos carros a gasóleo. O GPL e o gás natural não pagam adicional.
Categorias C e D: mercadorias com mais de 2500 kg
| Peso bruto | C: conta própria | D: conta de outrem |
|---|---|---|
| De 2501 a 3500 kg | 58,21 € | 15,77 € |
| De 3501 a 7500 kg | 139,47 € | 35,88 € |
| De 7501 a 11999 kg | 226,24 € | 59,80 € |
A partir de 12 000 kg o valor depende do número de eixos e da suspensão, o que o simulador não cobre.
Quando e como pagar o IUC
A Autoridade Tributária pode enviar um alerta, mas a responsabilidade de pagar dentro do prazo é sempre do proprietário.
Confirme o mês. É o mês da primeira matrícula. O prazo termina no último dia desse mês e o imposto é sempre pago por inteiro, não aos meses.
Emita o documento de cobrança. No Portal das Finanças, com o NIF do proprietário, ou num serviço de Finanças. O documento traz a referência de pagamento.
Pague dentro do prazo. Por Multibanco, homebanking ou nos CTT, com a referência. Pagar mais tarde dá juros e pode dar coima.
Guarde o comprovativo. Não há dístico para colar no vidro; o comprovativo e o registo nas Finanças bastam numa fiscalização.
Valores abaixo de 10,00 € não se pagam. O imposto é liquidado, mas a cobrança é dispensada. Acontece com muitas motas pequenas e carros antigos de baixa cilindrada.
Quem não paga IUC
As isenções não são automáticas em todos os casos: algumas têm de ser pedidas nas Finanças e confirmadas antes do prazo de pagamento.
- Veículos 100% elétricos, de qualquer categoria.
- Pessoas com deficiência igual ou superior a 60%: um veículo por pessoa, com isenção até 240 € por ano e limites de CO₂ na categoria B.
- Veículos com matrícula cancelada, por exemplo depois de irem para abate.
- Motas com menos de 120 cm³ e motas anteriores a 1992, que não têm escalão na tabela.
Vai comprar um carro usado?
O IUC é um custo fixo que se repete todos os anos. Entre dois carros parecidos, um diesel de 2.0 recente pode pagar mais de 250 € por ano, enquanto um 1.2 a gasolina fica perto dos 110 €.
Faça a simulação antes de fechar negócio e confirme com o vendedor que o IUC dos anos anteriores está pago. Essas dívidas são de quem era o dono em cada ano, mas confirmar evita surpresas e discussões.
Perguntas frequentes sobre o IUC
O essencial sobre prazos, categorias e casos especiais.
Em que mês tenho de pagar o IUC?
No mês em que a matrícula faz anos, até ao último dia desse mês. Um carro matriculado em março paga o IUC até 31 de março, todos os anos. No primeiro ano, o prazo conta-se a partir do registo do veículo.
Comprei um carro usado a meio do ano. Quem paga o IUC?
Paga quem estiver registado como proprietário quando chega o mês de pagamento. A lei não divide o imposto entre vendedor e comprador; se quiserem repartir o valor, isso fica combinado no negócio. Por isso convém registar a compra logo.
Porque é que um carro de 2007 pode pagar muito menos do que um de 2008?
Os carros matriculados até 30 de junho de 2007 estão na categoria A, com valores fixos e baixos que dependem só da cilindrada, do combustível e do ano. A partir de 1 de julho de 2007 entram na categoria B, que soma a cilindrada e as emissões de CO₂ e aplica um coeficiente. O mesmo motor pode pagar três ou quatro vezes mais.
Num carro importado, conta a data da matrícula portuguesa?
Conta a data da primeira matrícula, mesmo que tenha sido noutro país da União Europeia. É essa data que define a categoria, o coeficiente do ano e o mês de pagamento. Um carro alemão de 2016 legalizado cá em 2026 paga como um carro de 2016.
Os carros elétricos e os híbridos pagam IUC?
Os veículos 100% elétricos estão isentos. Os híbridos, incluindo os plug-in, pagam pela tabela da categoria B como qualquer carro a combustão, mas as emissões baixas costumam colocá-los no escalão de CO₂ mais barato. Se o motor de combustão for a gasóleo, aplica-se também o adicional do gasóleo.
Tenho de pagar IUC se o carro estiver parado?
Sim. O imposto é devido enquanto a matrícula estiver ativa, mesmo que o carro não circule, não tenha seguro ou não tenha inspeção. Só deixa de ser devido com o cancelamento da matrícula, por exemplo quando o carro vai para abate.
O que acontece se pagar o IUC fora do prazo?
Além do imposto, são devidos juros e pode ser aplicada uma coima. Se reparar no atraso, regularize quanto antes no Portal das Finanças: pagar por iniciativa própria, antes de a Autoridade Tributária notificar, costuma reduzir a coima.
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